autoterm.ru
Предпусковые жидкостные подогреватели и автономные воздушные отопители
Ошибка 13, Влияние датчиков температуры
Ошибка 13
Сообщение Aleksey » 05 янв 2014, 08:19
Добрый день.
У меня установлен Бинар-5Б. В последнее время он стал себя странно вести. Уже при температуре -20 выдает 13 ошибку.
Запуск выглядит так:
1. Включается нагнетатель воздуха
2. Почти одновременно с ним включается помпа
3. Обороты нагнетателя падают после продуву начального
4. Работает помпа и нагнетатель
Бензонасос не включается вообще.
И так слышно еще две попытки на запуск делает, но бензонасос не включается.
Если на улице теплее, -15, то иногда со второй, а иногда и с первой попытки запускается. Соединения все проверял, если бензонасос включается, то все работает нормально.
Подскажите пожалуйста, что это может быть.
Re: Ошибка 13
Сообщение Petrov_kamensk » 05 янв 2014, 09:10
Ошибка 13, Влияние датчиков температуры
Сообщение Aleksey » 23 янв 2014, 07:08
Я чуть раньше писал про проблему, когда бинар-5Б включается, делает продувку, включает помпу, но не включает бензонасос.
Я подключал светодиод к насосу, когда он работает, светодиод моргает, а когда воспроизводится проблема — светодиод не моргает. То есть управляющие импульсы на бензонасос не подаются. Все соединения я проверил.
Еще я заметил, что если во время розжига начать прерывать процесс кнопкой на пульте, то в режиме отображения температуры охлаждающей жидкости отображается другая температура. Я думаю, что это температура свечи.
Когда проблема воспроизводится — отображается температура 237 градусов.
Когда проблема не воспроизводится — отображается температура
243 и больше градусов.
Такое ощущение, что блок не может разогреть свечу до нужной температуры или датчик температуры неверно измеряет температуру в силу какой-то причины.
Когда проблема воспроизводится, после 5-10 ручных запусков бинаров с ошибкой, бинар все-таки запускается.
Если я правильно понимаю, то нужно смотреть свечу. Если дело не в свече, то нужно проверить датчик температуры свечи. Подскажите пожалуйста, как его проверять.
С уважением, Алексей.
Re: Ошибка 13
Сообщение Petrov_kamensk » 23 янв 2014, 07:43
только это предположение было верно.
Высокая температура интерпретируется как — все разогрелось и дальше греть нет необходимости, нужно немного подождать до остывания,
по этому и топливо не подается и свеча не включается.
На свече датчиков нет, она разогревается самостоятельно и в контроле нагрева не нуждается, хотя с последним можно и поспорить.
В Новосибирске есть ТеплоСибири контакты в списке дилеров на сайте доступны, обращение к ним будет самым коротким путем по замене датчиков.
Re: Ошибка 13
Сообщение Aleksey » 23 янв 2014, 08:44
Датчик температуры охлаждающей жидкости верно показывает значение. Сегодня пытался включать бинар при температуре -22 градуса. Он честно показывал -22 градуса в процессе запуска. А вот если пока горит буква Р и при этом работает помпа с нагнетателем, то пульт показывает второе значение (t 237). Я и подумал, что возможно это температура свечи. И это значение показывается только если именно во время процесса розжига начинать останавливать бинар.
В итоге я без разогрева завел машину и сразу включил бинар опять, он сразу заработал и включил нбензонасос. Все еще горела буква Р, я нажал кнопку, чтобы прервать работу и пульт начал показывать опять эту цифру, только он уже показывал t 243 и, пока останавливался бинар, значение увеличилось до t 252.
Если это не температура свечи, то что это может отображаться? Есть ли в программе какие-то условия, которые пока не выполнятся, бинар не включит бензонасос.
Еще вот какое поведение было вчера вечером. При температуре ОЖ -18 бинар на при первом включении на 3 своей попытке включил бензонасос, но розжига все равно не произошло, характерного звука огня тоже небыло. В результате Н13. А вот на повторном ручном запуске уже все заработало.
Re: Ошибка 13
Сообщение Petrov_kamensk » 23 янв 2014, 09:12
температура, но ошибочная тк датчик дает ошибочные показания, почему надо смотреть на месте но скорей всего повреждение одного из датчиков по заливке
Коды ошибок подогревателей БИНАР
Модели подогревателей
5S, 5С, 5D, 5Д, 5Б, Компакт, Compact
Расшифровка ошибок
01 – Перегрев (по температуре)
Причины
Температура в зоне одного из датчиков более 120ºС.
Рекомендации по ремонту
- Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок
- Проверить помпу
- Проверить датчик температуры и датчик перегрева
- Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02 – Возможный перегрев (по разнице температур)
Причины
Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.
Рекомендации по ремонту
- Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок
- Проверить помпу
- Проверить датчик температуры и датчик перегрева
- Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды
03 – Неисправность датчика температуры N1
Причины
Короткое замыкание или обрыв проводников.
Рекомендации по ремонту
- Проверить соединительные элементы датчика N1 (коннекторы, провода)
- Заменить датчик N1
- Заменить сборку датчиков
04 – Неисправность датчика температуры N2
Причины
Короткое замыкание или обрыв проводников.
Рекомендации по ремонту
- Проверить соединительные элементы датчика N2 (коннекторы, провода)
- Заменить датчик N2
- Заменить сборку датчиков
05 – Неисправность индикатора пламени
Причины
Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.
Рекомендации по ремонту
- Проверить индикатор пламени
- Проверить соединительные провода
- Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом.
- Заменить индикатор пламени
06 – Неисправность датчика температуры на блоке управления
Причины
Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит).
Рекомендации по ремонту
- Заменить блок управления нагревателя
07 – Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»
Рекомендации по ремонту
- Проверить воздухозаборник
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Проверить подачу топлива
- При необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени
08 – Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
Рекомендации по ремонту
- Проверить воздухозаборник
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Проверить подачу топлива
- При необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени
09 – Неисправность свечи накаливания
Причины
- Короткое замыкание
- Обрыв
- Неисправность блока управления
Рекомендации по ремонту
- Проверить свечу накаливания
- Проверить блок управления
10 – Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала
Причины
Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.
Рекомендации по ремонту
- Проверить электропроводку
- Проверить нагнетатель воздуха на наличие загрязнений или мусора
11 – Перегрев
Причины
Скорость нагрева температурных датчиков высокая.
Рекомендации по ремонту
- Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель)
- Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет ее текучести при минусовых температурах
- Проверить помпу, при необходимости заменить
12 – Отключение, повышенное напряжение
Причины
- Напряжение питания выше 16В
Рекомендации по ремонту
- Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя
- Проверить предохранители
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить регулятор напряжения автомобиля
- Проверить подводящую электропроводку
13 – Попытки запуска исчерпаны
Причины
Розжиг не состоялся (2 раза).
Рекомендации по ремонту
- Проверить топливопровод
- Проверить топливный насос
- Проверить нагнетатель воздуха
- Проверить выхлопную трубу
- Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие в свечном штуцере камеры сгорания
14 – Неисправность помпы
Причины
Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей.
Рекомендации по ремонту
- Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв
- Проверить помпу
- Почистить насосную часть помпы
15 – Отключение, пониженное напряжение
Причины
- Напряжение питания менее 10В
Рекомендации по ремонту
- Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя
- Проверить предохранители
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить регулятор напряжения автомобиля
- Проверить подводящую электропроводку
16 – Превышено время на вентиляцию
Причины
За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени.
Рекомендации по ремонту
- Проверить воздухозаборник
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17 – Неисправность топливного насоса(короткое замыкание)
Причины
Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.
Рекомендации по ремонту
- Проверить топливный насос
- Проверить электропровода топливного насоса
20 – Нет связи между блоком управления и пультом
Причины
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке от изделия к пульту управления.
Рекомендации по ремонту
- Проверить предохранитель 5 А
- Проверить электроцепи и контакты (коннекторы, провода)
21 – Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»
Причины
- Условия для поддержания горения плохие
- Недостаток топлива или воздуха
- Закопчен теплообменник
- Засорена выхлопная труба
Рекомендации по ремонту
- Проверить воздухозаборник
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Проверить подачу топлива
- Устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени
22 – Неисправность топливного насоса(обрыв)
Причины
Обрыв в электропроводке топливного насоса.
Рекомендации по ремонту
- Проверить топливный насос
- Проверить электропровода топливного насоса
24 – Резкое изменение температуры на одном из датчиков.
Причины
Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.
Рекомендации по ремонту
- Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок
- Проверить помпу
- Проверить датчик температуры
- Проверить датчик перегрева
- Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
25 – Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости
Причины
За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.
Рекомендации по ремонту
- Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок
- Проверить помпу
- Проверить датчик температуры
- Проверить датчик перегрева
- Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды
26 – Перегружен мотор нагнетателя
Причины
Нагнетатель потребляет слишком большой ток.
Рекомендации по ремонту
- Проверить свободный ход крыльчатки нагнетателя, убрать пыль и прочие загрязнения
- Убедиться в свободном вращении крыльчатки нагнетателя
27 – Неисправность нагнетателя воздуха
Причины
Двигатель не вращается (возможно задевание)
Рекомендации по ремонту
- Проверить нагнетатель воздуха на наличие механических помех вращению
- Проверить электропроводку
- Проверить нагнетатель воздуха
- Проверить блок управления
28 – Неисправность нагнетателя воздуха
Причины
Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления).
Рекомендации по ремонту
- Проверить нагнетатель воздуха на наличие механических помех вращению
- Проверить электропроводку
- Проверить нагнетатель воздуха
- Проверить блок управления
29 – Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя
Причины
Количество повторных розжигов больше 4-х.
Рекомендации по ремонту
- Проверить топливную систему
- Проверить затяжку хомутов на топливопроводе
- Проверить герметичность топливопровода,
- Проверить герметичность щтуцера на топливном насосе
- Проверить производительность топливного насоса
30 – Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения
Причины
При снижении напряжения питания бортовой сети воздуходувка останавливается.
Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера.
Рекомендации по ремонту
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить электропроводку
37 – Подогреватель заблокирован
Причины
Ошибка номер 13 повторилась три раза подряд.
Рекомендации по ремонту
- Выяснить причину возникновения ошибки номер 13
- Устранить неиспрвность
- Сбросить ошибку.
50 – Нет связи между пультом управления и модемом
Причины
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.
Рекомендации по ремонту
- Проверить предохранитель 5 А
- Проверить электроцепи и контакты (коннекторы, провода)
78 – Зафиксирован срыв пламени во время работы
Причины
Информационная ошибка (не критическая).
Показывается для информации пользователя.
Рекомендации по ремонту
- Проверить затяжку хомутов на топливопроводе
- Проверить герметичность топливопровода
- Проверить герметичность штуцера на топливном насосе