Наверное, каждый сталкивался с шурупами Phillips, или по-нашему: крестовые, крестообразные. За 80 лет своего существования они обрели абсолютно четкую техническую спецификацию и стандартизацию (международный ISO или более «локальные» версии типа DIN, ГОСТ, JIS и т.п.). Существует мнение, что японские JIS B 1012 шурупы немного отличаются от общепринятого стандарта и для нормальной с ними работы требуются родные японские отвертки. Так ли это на самом деле, давайте разберемся.
Из истории шурупа
Самой первой распространенной вариацией были шурупы с прямым шлицем. Изобрели их где-то в 15 веке, но в привычном для нас виде, они появились в конце 18 века и, к сожалению, распространены и поныне. Единственное их достоинство – простота: пропилил в заготовке = шлиц, раскаленный прут + молоток + напильник = отвертка. Но в эпоху автоматизации производства оказалось, что прямые шлицы для промышленности совсем не годятся. Из-за центробежной силы они постоянно слетают из шлица, обдирая детали или неудачно оказавшиеся рядом конечности, но при этом из-за чрезмерного крутящего момента могут сорвать резьбу.
Первые пригодные для автоматизированного производства шлицы придумал канадец Питэр Робертсон (Peter L. Robertson) в 1908 году. Шлиц так и под названием Robertson 
– квадратный вырез в головке со снятой фаской на краях и конусообразным углублением в центре. Какое-то время эти шурупы использовал Форд для пары авто. Но отдать права Форду Робретсон не захотел, так же как и лицензировать других производителей шурупов, поэтому популярности этот шлиц не получил. Сегодня их используют в основном только в Канаде. К слову, Robertson один из лучших шлицев, и уж намного лучше Phillips.
И тут появляется американский инженер Генри Филлипс (Henry F. Phillips) со своим крестообразным шлицем. Черновой вариант он выкупил у знакомого Джона Томпсона (John P. Thompson), который так и не смог заинтересовать производителей. После доработки он шурупы Phillips в 1936 году. По началу, и ему не удавалось пристроить свое изобретение, так как производители шурупов посчитали их слишком сложными для изготовления. Но он не сдавался и уже к 1940 году его шурупы применялись во всей автоиндустрии США. В отличие от Робертсона, господин Филлипс пошел по другому пути – лицензируя всех производителей, каких только мог.
Шурупы Phillips на тот момент решали недостатки прямых шлицев. Во-первых, установленная в углублении отвертка не слетала при вращении. Во-вторых, при достижении определенного усилия отвертка выталкивалась из шурупа, благодаря скругленным внутренним углам шлица. Сейчас это кажется очень глупой идеей, но в то время инструмент был громоздкий, топорный, а про регулировку крутящего момента вообще не слышали, поэтому это был единственный способ предотвратить срыв резьбы при монтаже.
В общем, все сегодняшние потуги производителей вроде лазерных насечек, ребристой поверхности, алмазного или твердосплавного напыления и т.п. это всего лишь попытка хоть как-то компенсировать изначально заложенную технологическую особенность шлицев Phillips. Так бывает, когда недоделка слишком быстро обретает популярность и другие уже вынуждены подстраиваться.
Кроме попыток исправить улучшить Phillips за эти годы изобрели более десятка разных крестообразных шлицев. Половина из них принадлежит самой . И почти все они сделаны так, чтобы минимизировать выталкивание и улучшить передачу крутящего момента. Есть варианты вроде LOX® 
(увы, это латинские буквы), позволяющие передавать колоссальный крутящий момент без выскакивания и порчи инструмента. Если интересно – есть знаменитая англоязычная , которая описывает каждый из этих шурупов.
Некоторые из них очень похожи на Phillips, какие-то имеют определенную обратную совместимость друг с другом. Но все же, это совершенно разные шлицы и для комфортной работы и предотвращения износа самих шурупов и инструмента нужно использовать соответствующие отвертки. К сожалению, немало людей их путает, а потом удивляются, почему у них шлиц сорвало и отвертку свернуло («наверное, отвертка некачественная»).
Шурупы JIS
На многих англоязычных сайтах (в основном среди любителей японских мотоциклов) довольно таки подробно и уже не первый год обсуждается разница между шурупами JIS и Phillips. Что интересно, в рунете подобных обсуждений я особо не встречал.
Суть истории в том, что к тому времени, когда до Японии дошли шурупы Phillips, инструмент уже оснащался регуляторами крутящего момента и японские инженеры «доработали» шурупы, создав на их базе «свой» Phillips (уменьшив закругление внутренних углов для устранения «эффекта выталкивания» отвертки из шлица). Звучит, в общем-то, правдоподобно. Рисуют эту разницу примерно так:
Все это обсуждение подкрепляется различными обзорами и даже тестами, где , что японские отвертки (биты) сидят в японских шурупах значительно плотнее.
Если честно, то в данном конкретном примере я не удивляюсь, что неяпонская бита (ржавое не понять что сверху) сидит в шурупе не лучшим образом. С ней явно никакой из стандартов и рядом не лежал. А вот Vessel делает биты и отвертки одни из лучших в мире.
Но давайте попробуем разобраться с этими стандартами, так уж ли они различны.
Сравнение JIS B 1012:1985 и ISO 4757:1983
Собственно, JIS (англ. Japanese Industrial Standards — японские промышленные стандарты) – это свод требований для японской промышленности (аналог нашего ГОСТ). Самой же стандартизацией занимается JISC. Кроме того JISC представляет Японию в ISO.
Японский стандарт, описывающий крестообразные шлицы имеет номер JIS B 1012:1985 (действующий). он в 1958 году, с тех пор был три раза пересмотрен (в 1964, 1977 и 1985). Стандарт, описывающий отвертки для крестообразных шлицев номер: JIS B 4633:1998 (действующий). он, что любопытно, даже раньше JIS B 1012 – в 1954 году и пересматривался еще больше раз.
Международный стандарт для крестообразных шлицев имеет номер ISO 4757:1983 (наш ГОСТ 10753-86). Стандарт отверток для него: ISO 8764-1:2004 (ГОСТ Р 52785-2007). К слову, на сайте вы не найдете никакой информации об оригинальных шлицах Phillips – после окончания действия патента в 1966 они ими больше вообще не занимаются
И так, давайте сравним последние редакции JIS B 1012:1985 и ISO 4757:1983. Скажу сразу, побуквенно их сравнивать я не собираюсь, нас интересуют основные моменты и форма шлицев. Для чистоты эксперимента было бы неплохо увидеть более ранние редакции документов, но взять их негде, текущие и то найти было не так просто (все эти организации предпочитают зарабатывать на продаже спецификаций).
Вводная часть стандарта JIS B 1012:1985
Первое различие – оба стандарта определяют шлицы типа H (
PH 0, 1, 2, 3, 4) и Z (
PH 0, 1, 2, 3, 4) и Z ( PZ 0, 1, 2, 3, 4), но JIS B 1012 определяет еще и шлиц типа S (не путать с типом резьбы для ШСГМ).
Шлицы меньше #0 ни JIS, ни ISO не определяют и никакой другой четкой стандартизации они не имеют.
До типа S еще дойдем, а пока тип H:
Схема шлица типа H согласно стандарта JIS B 1012:1985
Схема шлица типа H согласно стандарта ISO 4757:1983
Как видно никакой разницы: та же форма, те же размеры, те же углы.
Тип Z:
Схема шлица типа Z согласно стандарта JIS B 1012:1985
Схема шлица типа Z согласно стандарта ISO 4757:1983
Снова все один в один.
В общем, согласно спецификации, стандарты JIS и ISO для крестообразных шлицев типа H и Z – полностью идентичны.
Но спецификация одно, а фактический инструмент это другое. Для сравнения возьмем PH2 отвертки разных производителей (слева направо): две Vessel Megadora (самые знаменитые японские отвертки), немецкие Felo 400 VDE и биту BOSCH (где уж там она сделана).
А вот так выглядят их жала при сильно увеличении (картинка кликабельна, если хотите рассмотреть получше).
Не вижу никакой разницы, как будто на одном станке сделаны. Собственно, так и должно быть, когда производитель делает все согласно спецификации.
Шурупов JIS под рукой у меня, к сожалению, нет (винтажными мотоциклами не занимаюсь 
). Но выглядеть они должны как на следующей картинке. Главное отличие – углубление на шляпке, все остальное в точности как у Phillips: та же форма, теже скругленные внутренние углы…
Тип S
Но, вернемся к типу S – определяет он шурупы с диаметром резьбы не более М2, или шурупы с маленькой головкой и диаметром резьбы <M3 со шлицем #0. И тип S действительно отличается от типа H. Более того, в самой Японии существуют два стандарта, определяющих шлицы типа S: известный нам JIS B 1012 и JCIS 8-70 (англ. Japan Camera Industrial Standards – промышленные стандарты для японских камер (фотоаппаратов)).
Схема отвертки для шлица типа S стандартов JIS B 1012 и JCIS 8-70
И вот тут мы уже видим тот самый крест с минимальным закруглением внутренних углов. Шлицы S обоих стандартов почти одинаковые, за исключением более узкого наконечника и более жестких допусков у JCIS. Встречаются шлицы S в камерах и аксессуарах к ним, в различной мелкой электронике, радиоуправляемых вертолетах.
Вот для сравнения фото (слева направо) японского PH0 (из моего Canon’а), простого PH0 и китайского PH0 с макро-кольца для фотоаппарата. Было довольно сложно их сфотографировать, но разницу, думаю, видно: почти прямые внутренние углы у 1 и 3, и стандартное филлипсовское закругление у 2.
А теперь давайте сравним отвертки. Сверху вниз: китайская с набора мини-бит, немецкая Wiha с набора мини-бит, японская Vessel Megadora и немецкая Felo. Но Vessel не из прецизионной серии, поэтому у нее самый толстый стержень.
Макро фото жал этих отверток.
Разница есть. Китайскую комментировать не буду. У Wiha наконечник значительно толще остальных. У Vessel наименьшее закругление в углах между гранями. Felo больше всего похож на Vessel, но имеет чуть более тонкие грани и большее закругление.
А теперь вставим их по очереди в шуруп.
У Wiha PH0 слишком толстый наконечник (PH00, кстати, подходит почти идеально). Остальные сели нормально, даже китайская. Но Vessel единственная с которой можно поднять крышку в воздух за шуруп, так плотно она сидит.
Выводы
-
Шурупы типа H и Z стандарта JIS B 1012 полностью соответствуют ISO 4757, по крайней мере, в действующем стандарте с 1985 года (более ранние редакции JIS B 1012, к сожалению, недоступны).
-
Мы увидели, что японская PH2 ничем не отличается от европейской PH2
-
Стандарты JIS B 1012 и JCIS 8-70 дополнительно определяют шлиц типа S размера #0, который действительно отличатся от ISO именно так, как это изображают.
-
Японские отвертки PH0 действительно отличаются от отверток ISO, так как сделаны под «родной» шлиц типа S.
-
Тем, кто занимается ремонтом японской электроники и фотоаппаратов, неплохо бы обзавестись японскими отвертками (ну или, например, Wera выпускает PH для JCIS).
